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Hyundai Santa Fe 2021 Diesel Hybrid


Zwei Benzinmotoren und ein Diesel sind für das Hyundai-Flaggschiff verfügbar. Die Benziner sind immer elektrifiziert und entweder als Voll- oder als Plug-in-Hybrid verfügbar. Hyundai. Die Hyundai SANTA FE Hybrid-Modelle kombinieren den neuen und hocheffizienten Smartstream 1.6-Liter T-GDI-Motor mit einem drehmomentstarken Elektroantrieb. Der Vorteil: beeindruckende Kraft und maximaler Fahrspaß bei geringeren CO 2 -Emissionen und niedrigem Verbrauch.


Hyundai hatte den neuen Santa Fe für Europa bereits im Sommer erstmals enthüllt, seit Januar 2021 ist das neue Flaggschiff der Marke bestellbar. Den Anfang machten ein 2,2-Liter Diesel. Der Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid wartet mit einem der modernsten elektrifizierten Antriebssysteme im SUV-Segment auf: souveräne Fahrleistungen bei höchster Effizienz und einer vollelektrischen Reichweite von bis zu 70 Kilometern nach WLTP-Norm 6. Gekoppelt ist der Antriebsstrang mit einem intelligenten Allradantrieb und einer Sechsstufen-Automatik.


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Mit dem Santa Fe Hybrid elektrifiziert Hyundai erstmals sein Flaggschiff. Der 230 PS starke Hybrid-Antrieb überzeugt mit seinen Fahrleistungen und seinem optionalen Allradantrieb. Der Effizienz-Gewinn hält sich aber in Grenzen - die E-Autoprämie erhält der Hybrid ebenfalls nicht. Dafür bietet er exzellente Platzverhältnisse, ein neues volldigitales Cockpit - und so manch erstaunliches Assistenzsystem. Bei MeinAuto.de startet das hybride Mittelklasse-SUV ab 33.679 Euro.


The 1.6-litre turbo petrol-electric powertain in the 2021 Hyundai Santa Fe hybrid. "So, the success of the front-wheel drive V6 [up against an AWD hybrid] is going to be limited.". Hyundai also quietly admits the four-cylinder turbo diesel engine could be phased out in Australia within years when the current generation Santa Fe is replaced.


Hyundai Hyundai Santa Fe 2021 Lässt sich als Hybrid nicht an der Steckdose laden Für den Antrieb gibt es den bekannten 2,2 Liter großen Commonrail-Diesel mit vier Zylindern und 148 kW.


Auch den Hyundai Santa Fe gibt es zum Marktstart als 1.6 T-GDI Hybrid mit 169 kW / 230 PS Systemleistung und als 2.2-Liter-Diesel mit 202 PS. Ein Plug-in Hybrid mit 265 PS Systemleistung folgt im Jahr 2021. Die Preisliste für den Hyundai Santa Fe beginnt mit der Ausstattungslinie Select bei 41.818,19 Euro.


Der Santa Fe startet bei 42.900 Euro. Unser Testwagen mit dem 230 PS leistenden Hybrid-Antrieb, Allrad-Antrieb und umfassender „Prime"-Ausstattung steht mit 56.650 Euro in der Liste. Dafür bekommt man ein klassisch gezeichnetes, wirklich geräumiges SUV, mit dem man über eine Option bis zu 7 Personen befördern kann.


Hyundai Santa Fe als Voll- und Plug-in-Hybrid. Auch bei den Antrieben tut sich einiges. Eine neue Vollhybrid-Variante kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem 44 kW/60 PS starken E-Motor, der seine Energie aus einer 1,5 kWh großer Pufferbatterie zieht. Als Systemleistung sollen 169 kW/230 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung stehen (Der neue Hyundai Santa Fe wird noch nicht zum Kauf angeboten, die Homologation ist noch ausstehend²).


Neben einer klassischen Vollhybrid-Version bietet Hyundai den Santa Fe auch als Diesel und mit Plug-in-Hybridantrieb an. Die Preise starten für den 2,2 Liter Diesel in Deutschland bei.


Für Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb gelten ab 1. Januar 2022 angepasste Fördervoraussetzungen. Weiterlesen 11.03.2021 Pressemeldung Der neue SANTA FE Plug-in-Hybrid: das Topmodell im Hyundai Portfolio Erstmals gesellt sich beim Hyundai Flaggschiff SANTA FE zu den Diesel- und Hybridvarianten auch ein Plug-in-Hybrid dazu. Weiterlesen


251 von 450 Punkten. Getestet wurde: Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 2WD (169 kW) (2021) Plus: Harmonischer Antrieb mit guten Fahrleistungen; Raum- und Platzangebot; wertige Erscheinung; intuitive Bedienung; gutmütiges und spurtreues Handling; gute Sicherheitsausstattung.


Hyundai hat sein Mittelklasse-SUV Santa Fe jüngst ausführlich modellgepflegt. Die vierte Generation kann damit frohen Mutes ins Modelljahr 2021 starten: mit einem taufrischen Hybrid-Antrieb, einem nagelneuen Dieselmotor und einem umfassend digitalisierten Innenraum. In dem finden auf Wunsch bis zu sieben Personen Platz. Wie, erfahren Sie in unserm Test des Hyundai Santa Fe Seven.


2021 startet der Hyundai Santa Fe Plug-in-Hybrid. Auch er nutzt den 1.6 T-GDI-Vierzylinderbenziner, hier wird er mit einem maximal 66,9 kW starken Elektromotor kombiniert. Die Systemleistung beträgt 265 PS, das Drehmoment gipfelt bei 350 Newtonmetern. Auch beim Plug-in-Hybrid kommt eine Sechsgang-Automatik zum Einsatz. Allradantrieb ist hier serienmäßig. Die Lithium-Ionen-Batterie speichert 13,8 kWh Strom (brutto).


Hyundai hat den Santa Fe mit viel Gefühl in vielen Details spürbar verbessert und mit dem eleganten Hybrid-Antrieb nun auch eine effiziente Alternative zum Diesel im Programm, wie der Test beweist. Der Grundpreis des Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid Allrad scheint auf den ersten Blick happig, dennoch ist das Hyundai Santa Fe Facelift dank der umfangreichen Ausstattung und der Top-Garantien ein richtig gutes Angebot.


Hyundai gibt für den Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid 4WD Prime einen WLTP-Normverbrauch von 7,6 Litern Super an. Von diesem Wert entfernt er sich im Alltag. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch.


Diesel. Benzin. mehr anzeigen Getriebe. Automatik. Schaltgetriebe. Halbautomatik. Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid PRIME-Paket Allrad Leder digitales Cockpit Memory Sitze Soundsystem Jahreswagen 14.900 km. Automatik. 5/2022. Elektro. 3.5 kWh/100km (komb)* , 30 g CO2/km (komb)* 52.490€ Online-Kauf gefunden bei: 1/1 HYUNDAI SANTA FE Hybrid PRIME Assistenzpaket II Jahreswagen 15.004 km.


Hyundai positioniert den neuen Santa Fe Plug-in-Hybrid hinsichtlich Technologie, Qualität und Ausstattung auf Augenhöhe mit europäischen Premium-Wettbewerbern. Unter Berücksichtigung der.


Der Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid wird im Rahmen der Innovationsprämie des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) für Plug-in-Hybridfahrzeuge mit 3.750 Euro gefördert. In Kombination mit dem Herstelleranteil von Hyundai beträgt die Fördersumme insgesamt rund 5.981 Euro, so dass sich für den Kunden ein Preis ab 49.769 Euro ergibt.


Hyundai Santa Fe (2021) Der Hybrid Antrieb mit seinem 1,6 Liter-Benziner und dem im Getriebe verbauten 44 kW leistenden E-Motor hat sich auf unseren Testfahrten mit günstigen 7,4 Litern (Norm-Wert: 6,1 Liter) begnügt, wobei wir eher gelassen, als dynamisch unterwegs gewesen sind. Auf einer langen Autobahnfahrt lag unser Tempo stets im Bereich um 130 Km/h. Mit diesem Verbrauch kann der Santa.


SANTA FE ist in Kombination mit Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieben erhältlich. Selbstbewusster neuer Look. Eine Legende erfindet sich neu: Bewährte Stärke setzt auf stilvolle Premium-Optik. Premium Sicherheit. Die Smart Sense-Ausstattung des Hyundai SANTA FE wurde nochmals verbessert und um neue Assistenzsysteme erweitert. PreviousNext


The average price paid for a new 2021 Hyundai Santa Fe Hybrid SEL Premium 4dr SUV AWD (1.6L 4cyl Turbo gas/electric hybrid 6A) is trending $257 below the manufacturer's MSRP. Edmunds members.


Wie alle Fahrzeuge von Hyundai wurde auch der SANTA FE Hybrid nach höchsten Qualitätsstandards gebaut. Und weil wir von unserer Qualität überzeugt sind, geben wir auch fünf Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung sowie eine Garantie von acht Jahren oder 160'000 Kilometern (je nachdem, was zuerst eintritt) auf die Hochvoltbatterie - damit Sie Ihr Leben geniessen können, ohne sich um Ihr.


The plug-in hybrid version, available in early 2021, is powered by the new 1.6-litre T-GDi 'SmartStream' turbocharged petrol direct injection engine paired with a 66.9 kW electric motor, which draws its power from a 13.8 kWh lithium-ion polymer battery. This variant will be available with four-wheel drive.


Face à face technique entre : Hyundai Santa Fe Full Hybrid 230 Smartstream BVA6 et Honda Civic e:HEV Hybrid. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !


SANTA FE Hybrid vehicle must be equipped with smart key with push button start, wireless device charging, and Audio Video Navigation System 5.0 (or newer) or Display Audio 2.0. Lock/unlock functionality works on front doors only. Features and specifications subject to change. See your Owner's Manual for additional details and limitations.


Unser Test zum Hyundai Santa Fe 2020 / 2021 umfasst ein Review, eine Kaufberatung und einen Fahrbericht. Der SUV ist als Santa Fe 7 Sitzer oder 5 Sitzer zu.



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